Miyata

 

RIDGE RUNNER

”総長”宅から里子に来た"メグたん"
ホリゾンタルのCOGGEYが使用不能になった為にその後大活躍
その実力は予想以上
以前は気にしていたような路面の段差も気にせず走れるのはまさに街乗り最速！

 

その後ステムを”なんちゃってアヘッド”化して延長
グリップもやや細めに交換してフィット感がさらに向上しました

サドルをあと数ミリ上げたい所ですが実戦で問題ないので良しとしましょう

 

BREEZE

親戚の所から回収してきた車体

アルミフレームですが、シートステイ・チェーンステイ・フォークはスチール
見た目以上に乗り味が良くて驚きました

レストア時に気付いたのですが…
RDの取り付け位置が間違っている、ワイヤーの取り回しがおかしい、チェーンが短い、等々の不具合が見つかりました
前のオーナーが自分でやったとは考えにくいので販売店での初期不良か修理店のミスでしょう
（今となっては不明ですが）

５年以上乗っていなかったのでシフターは作動せず、レバーは"SIRRUS"の純正品が付いています
しかしブレーキはカンチ、レバーはVブレーキ用なので調整はギリギリ、オマケに重いです